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Überblick und Informationen über Tibet Bahn

Fahrt von Xining ununterbrochen nach Lhasa in Tibet, Qinghai – Tibet Bahn ist die höhste Bahn auf der Welt. Es enthält nicht nur die Route Lhasa und Xining, sondern auch das völlige Eisenbahnnetz Chinas. Es begann seit 2006 und wurde schon eine andere Wahl für Touristen nach Tibet einzureisen. Heutezutage können Touristen von vielen großen Städten wie Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xi’an, Lanzhou, und Xining mit dem Zug nach Tibet einzureisen.

Kurzinformationen und Fakten über Tibet Bahn

Startzeit: 1. July, 2006
Abfahrtsort: Xining, Qinghai
Ankunft: Lhasa, Tibet
Länge: 1,215 Meilen (1,956 km)
Qinghai – Tibet Bahnextension: Lhasa – Shigatse, Shigatse-Gyirong (China – Nepal Bahn), Lhasa-Yadong
Hauptbahnhöfe Tibets: Xining, Delhi, Golmud, Amdo, Tanggula, Nagqu, Damxung, Lhasa
Schnellste Geschwindigkeit:
Xining-Golmud: 87 mi/h (140 km/h)
Golumd-Lhasa: 62 mi/h (100 km/h) in permafrost area and 75 mi/h (120 km/h) in non-permafrost area
Lhasa-Shigatse: 75 mi/h
Eigenschaften: die höhste Eisenbahn der Welt, die längste Eisenbahn der Welt, die auf einem Plateau gebaut wurde.

Die Rekorde von Tibet Bahn

-Der Tibet-Zug ist die höchste Eisenbahn der Welt. Die Strecken bestehen aus über 960 km Länge, die 4.000 m über dem Meeresspiegel gebaut wurden.

-Die Qinghai-Tibet-Eisenbahn ist mit einer Gesamtfahrleistung von 1.956 km auch die längste Hochebenenbahn der Welt.

-Die Tanggula Station, auch Dangla genannt, ist der höchste Bahnhof der Welt auf 5.068 m Seehöhe.

-Der Fenghuoshan-Tunnel ist der höchste Tunnel der Welt, der über Permafrost auf 4.905 m über dem Meeresspiegel gebaut wird.

-Der Kunlun-Gebirgstunnel ist mit 1.686 m der längste auf Permafrost gebaute Plateau-Tunnel der Erde.

-Die Höchstgeschwindigkeit, die der Tibet-Zug erreichen kann, beträgt 100 km / h in Permafrostgebieten und 120 km / h in Nicht-Permafrostgebieten.

-Ab 2012 gibt es 45 Stationen entlang der Qinghai-Tibet-Eisenbahn. Die Eisenbahn soll bei laufendem Bau in Tibet weiter ausgebaut werden.

-Die durchschnittliche Höhe der Tibetbahn beträgt 4.600 m und die Temperaturen sinken auf -30 ° C. Der Luftsauerstoffgehalt ist die Hälfte von dem, was er in Gebieten mit niedrigerem Meeresspiegel ist.

-Die Amdo-Baustelle ist mit 4.704 m der höchste Eisenbahnbauplatz der Welt.

-Die Qingshuihe-Brücke ist mit 11,7 km die längste Eisenbahnbrücke der Eisenbahnlinie in Tibet. Die Brücke wurde über dem Naturschutzgebiet Hoh Xil gebaut, das sich auf 4.600 m über dem Meeresspiegel befindet.

Tibet Bahn Fahrplan

Warum Tibet Bahnreisen so beliebt?

Täglich entladen die fleißigen Tibet-Züge rund 2000 Touristen aus verschiedenen Städten in die heiligen Stadt Lhasa. Warum reisen so viele Reisende mit dem Zug nach Tibet?

Der erste Grund ist auch das größte technische Wunder der Welt, das 9 außergewöhnliche Weltrekorde hervorgebracht hat (die höchste Eisenbahnlinie – 5072 m, der höchste Bahnhof – 5072 m), die längste Plateau-Eisenbahn – 1976 km, die längste Eisenbahnbrücke – 11,7 km, der längste Plateau-Tunnel in Permafrost – 1686m…) und erfahren Sie, wie die Ingenieure während des Baus der Qinghai-Tibet Eisenbahn die größten drei technischen Herausforderungen meisterten – weit verbreitete gefrorene Erde, Höhenkrankheit und Schutz der Umwelt. Der zweite Grund ist, die atemberaubende Plateaulandschaft entlang der Eisenbahn zu genießen – riesige Salzseen Qinghai und Qarhan, riesige und geheimnisvolle Hoh Xil Depopulated Zone, der Elf von Qinghai Tibet Plateau – Tibetische Antilope, Dominierende Tanggula-Berge, Blue Diamond – Tsonag See, Ebenen Mit Yaks und Hirtenzelten übersät… Der dritte Grund sind die wesentlich niedrigeren Kosten im Vergleich zum Lufttransfer, insbesondere in der Hauptsaison.

Schwierigkeit bei der Ticket-Buchung von Tibet Bahn

Bisher gibt es 7 Torstädte, die täglich oder wöchentlich Züge nach Lhasa fahren, darunter Peking, Shanghai, Chengdu, Guangzhou, Chongqing, Lanzhou und Xining. Reisende können auch an den Mittelbahnhöfen wie Nanjing, Xian, Taiyuan usw. in den Zug einsteigen. Obwohl es 7 Zugrouten nach Tibet gibt, sind die Zugtickets noch sehr schnell ausverkauft, insbesondere im Sommer und an Feiertagen. Der Soft Sleeper ist sehr schwer zu buchen, da jeder Zug nur 76 Schlafplätze seiner Art hat. Es wird jedoch dringend empfohlen, einen Soft Sleeper zu nehmen, da Sie möglicherweise zwei Nächte im Zug bleiben müssen, wenn Sie aus Peking, Shanghai, Chengdu usw. abreisen. Buchen Sie also das Zugticket so früh wie möglich. Nach den geltenden Bestimmungen kann das Ticket bis zu 30 Tage im Voraus gebucht werden.

Bleib gesund im Tibet Bahn

Obwohl dies eine normale Personenstraße ist, kann die Fahrt entlang dieser Eisenbahn als eine Art von Abenteuern betrachtet werden, und die Reise kann nicht jedem empfohlen werden. Sie werden Bedingungen erleben, die sonst nur Bergsteiger erleben werden – es gibt wahrscheinlich keinen höheren Ort auf der Welt, den Sie mit dem Landtransport erreichen können. Der Zug wird höher als jeder Gipfel in Westeuropa oder den unteren 48 Staaten und anders als in Flugzeugkabinen Eisenbahnwaggons stehen nicht unter Druck.

Die Reise sollte nicht von Personen mit Herz-, Lungen-, Blutkreislauf- oder Nierenproblemen unternommen werden. Die Reise kann auch nicht Kindern und Leuten empfohlen werden, die Angst vor großen Weiten oder Höhen haben oder leicht Panikattacken bekommen.

Zwischen Golmud und Lhasa wird medizinisches Personal an Bord sein. Wenn Sie 3.000 m über dem Meeresspiegel fahren, wird zusätzlicher Sauerstoff in die Autos gepumpt. Wenn dies nicht genug ist, können Sie einen Nasenkatheter für eine konzentrierte Dosis an eine Steckdose anschließen. Nur wenige Passagiere benötigen diese, aber sie stehen zur Verfügung.

Trinken Sie während der Fahrt (und in Lhasa) viel Wasser, um Dehydrierung zu vermeiden, aber keinen Alkohol oder Kaffee. Ein Sonnenbrand im Zug ist unwahrscheinlich, da die Fenster mit UV-Strahlen geschützt sind und die Haltestellen an Bahnhöfen sehr kurz sind und normalerweise unter 10 Minuten dauern.

Einrichtungen und Annehmlichkeiten in Tibet Bahn

Während die Züge alle möglichen technischen Anpassungen haben, um sie für die extremen Bedingungen der Route geeignet zu machen, sind Sauerstoffdüsen in den Fluren und Kabinen, aus Sicht des Reisenden, Züge nach Tibet weitgehend identisch mit anderen Schlafdiensten in China. Erwarten Sie also keinen Luxusservice. Die Linie ist auch nicht schnell. Die Geschwindigkeit der Linie liegt zwischen 100 und 120 km / h. Auf der Aufstiegsstrecke zwischen Golmud und Lhasa ist die Geschwindigkeit langsamer.

Die Züge bestehen normalerweise aus 16 Abteilen, wobei sich zwischen den Schlafwagen und dem Rest des Zuges ein Speisewagen befindet. In der Regel gibt es zwei Toiletten pro Abteil, einen im westlichen Stil und einen Hausbesetzer. Wie in China üblich, bringen Sie Ihr eigenes Toilettenpapier mit. Es gibt keine Duschen, aber es gibt eine Reihe Spülbecken zum Abwasch. Für Instant-Nudeln usw. steht unbegrenzt heißes Wasser zur Verfügung.

Weiche Schlafwagen sind mit vier Stockbetten ausgestattet und das Gepäck kann in einem Gepäckfach oder unter den unteren Stockbetten verstaut werden. Der Platz ist jedoch begrenzt. Bringen Sie keinen großen Koffer mit.

Erwarten Sie, wie in ganz China, auch nachts laute Diskussionen, Rauchen an Bord, auch wenn dies verboten ist, und andere potenziell erschütternde Verhaltensweisen. Trotzdem sollten Sie es wahrscheinlich nur als kulturelle Erfahrung betrachten.

Eine Reise mit dem Tibet-Zug dauert normalerweise mehr als 40 Stunden und führt durch die höchstgelegene Eisenbahnlinie der Welt im rauen und abgelegenen Qinghai – Tibet Plateau, was gut ausgestattete Einrichtungen erfordert. Welche Einrichtungen und Annehmlichkeiten sind in einem Tibet-Zug ausgestattet?

● Schlafplätze und Sitze

Im Allgemeinen bietet ein regulärer Zug (nicht Hochgeschwindigkeitszüge), einschließlich Tibet-Züge, normalerweise drei Arten von Sitzen: Soft Sleepers, Hard Sleepers und Harte Sitze.

● Soft Sleepers

Der Soft Sleeper ist ein Einzelbett mit weichen Betten, die in einigen Waggons des Zuges untergebracht sind. Normalerweise gibt es nur 2 Abteilen von Soft Sleepers, die Platz für bis zu 64 Passagiere bieten. Jedes Abteil ist eine einzelne Kabine mit einer eigenen Tür zum Gang hin und hat 4 Soft Sleepers im Inneren, zwei obere und zwei untere Anlegeplätze ca. 75 cm breit und 190 cm lang.

● Hard Sleepers

Der Hard Sleeper ist überhaupt nicht hart. Eigentlich gibt es weiche Bettwäsche mit den Hard Sleepern. Der Hard Sleeper kann als Second Class Sleeper betrachtet werden. Ein normaler Zug, wie die Züge K, T, Z, hat normalerweise 8 bis 10 Abteile mit Hard Sleepers. Jedes Abteil hat 11 Einzelabteile. In jedem Abteil befinden sich 6 Hartschlafen – zwei obere, zwei mittlere und zwei untere. Der Schläfer ist ca. 60 cm breit und 180 cm lang.

● Harte Sitze

Der harte Sitz ist die billigste Standardsitzklasse. In den Tibet-Zügen befinden sich normalerweise 4 Abteilemit insgesamt 392 Hard Seats. Die harten Sitze sind durch eine Reihe von 10 gegenüber liegenden Sitzen miteinander verbunden und durch einen schmalen Gang voneinander getrennt. Der Sitz ist fast senkrecht und kann nicht verstellt werden. Außerdem können die Passagiere nicht liegen, da sie nur 40 cm breit sind. Der harte Sitz wird nicht für eine Fernreise wie die Tibet-Zugfahrt empfohlen. Der harte Sitz Carriage ist in der Regel auch sehr voll und nicht so sauber wie Soft Sleeper und Hard Sleeper.

● Gepäckträger

Egal für welche Sitzplätze oder Schlafplätze Sie sich entscheiden, Sie haben Platz für Ihr Gepäck. Wenn Sie einen Soft Sleeper nehmen, können Sie Ihr Gepäck oder Ihre Koffer in den Gepäckschrank über der Tür eines jeden Soft Sleeper-Abteile stellen. Es ist etwa 40 cm hoch und 50 cm breit. Wenn Sie einen Hard Sleeper nehmen, legen Sie Ihr Gepäck und Ihre Koffer einfach auf die Gepäckablagen oberhalb des Fensters neben dem Gang. Wenn Sie einen haren Sitz nehmen, können Sie Ihr Gepäck auf die Gepäckablage über den Sitzen legen. Es gibt auch Räume unter den unteren Schwellen, um Ihre Koffer unterzubringen.

Gemäß der Verordnung des Eisenbahnministeriums darf jeder Passagier kostenlos Handgepäck von nicht mehr als 20 kg (10 kg pro Kind) mitnehmen. Die Gesamtlänge jedes Artikels darf jedoch nicht mehr als 160 cm betragen. Erfahren Sie mehr Ihformationen über Gepäck im Tibet-Zug

● Speisewagen

Alle Tibet – Züge verfügen über einen Speisewagen, der Frühstück, Mittag- und Abendessen sowie Snacks und Getränke bietet. Sie befindet sich normalerweise in der mittleren Stelle des Zuges. Momentan bieten nur einige chinesische Gerichte und Küchen an: Reis, Gemüse, Mahlzeiten und Suppen. Das Essen auf den Menüs ist begrenzt. Kung Pao Chicken ist das häufigste Gericht im Zug. Sie können die verpackten Lebensmittel auch kaufen, wenn die Mitarbeiter des Zugs zur Essenszeit einen Speisewagen durch Ihren Wagen schieben. Im Zug gibt es Snacks, Speisen und Getränke. Die Preise liegen etwa doppelt so hoch wie in den Städten. Erfahren Sie mehr Informationen über Speisen im Tibet–Zug

● Sauerstoffversorgungssystem

Um die Fahrgäste während der Fahrt angenehm zu halten, sind die Tibet-Züge alle mit Sauerstoffversorgungssystemen ausgestattet. Es gibt zwei Arten von Sauerstoffversorgungssystemen im Zug, um den Sauerstoffmangel auf dem Qinghai-Tibet-Plateau zu bewältigen. Eines ist ein Sauerstoffversorgungssystem im „Dispersionsmodus“, bei dem der Sauerstoff in den Abteilen des Zuges durch das Klimatisierungssystem verteilt wird. Das andere System wird direkt von Passagieren über einen unabhängigen Hafen genutzt. Passagiere können das Einwegrohr an einen einzelnen Sauerstoffauslass anschließen, wenn sie Kopfschmerzen bekommen, sich außer Atem fühlen oder auf andere Schwierigkeiten stoßen, in einer so großen Höhe zu reisen. Für den Notfall gibt es in jeder Kabine auch einen Sauerstoffzufuhrschlauch und eine Maske. Erfahren Sie mehr Informationen über die Versorung des Sauerstoffs im Tibet-Zug

● Klimaanlage

Um zu verhindern, dass sich die Passagiere bei dem rauen und extremen Wetter (extreme Kälte oder Solarisierung) unwohl fühlen, sind alle Tibet – Züge mit Klimaanlagen ausgestattet. Sie fühlen sich im Sommer und im Herbst nicht heiß und im Frühling und im Winter nicht kalt. Die Temperaturen liegen normalerweise im Sommer bei 24 bis 26 Grad Celsius und im Winter bei 18 bis 20 Grad Celsius.

● Toilette

Es gibt zwei Toiletten an zwei Enden jedes Abteils im Zug. Sie sind sowohl klein als auch unabhängig vom Geschlecht. Die Toiletten in Soft Sleeper-Abteile sind eine Toilette im westlichen Stil und eine andere gedrungene Toilette. In den Abteilen von Hard Sleepers und harten Sitzen stehen nur gedrungene Toiletten zur Verfügung. Aber Toilettenpapier ist nicht in der Toilette vorhanden. Wenn Sie alleine reisen und zur Toilette gehen müssen, sollten Sie Ihr Hab und Gut lieber nicht auf Ihrem Sitz oder Sleepers lassen. Bitte beachten Sie auch, dass alle Toiletten geschlossen werden, wenn die Züge in der Mitte an den Stationen halten. Erfahren Sie mehr Informationen über Toilette im Tibet-Zug

● Trinkwasser

Das Leitungswasser im Waschraum und Toiletten der Züge sind nicht trinkbar. Am Ende jedes Abteils befindet sich neben den Wasch- und Raucherbereichen ein Wasserspender, der heißes Wasser liefert. Wenn das Licht am Spender von rot auf grün wechselt, können Sie das gekochte heiße Wasser erhalten. Sie können auch die Thermoskanne in Ihrem Schlafraum verwenden, um das heiße Wasser aufzufangen. Auf dem Speisewagen werden auch Mineralwasser und Getränke verkauft.

● Stromladebuchsen

Das Aufladen von Strom ist in den Tibet-Zügen kein Problem. In jedem Abteil befinden sich Ladebuchsen für harte Sitze, Hard Sleepers und Soft Sleepers. Die Anzahl der Steckdosen ist jedoch begrenzt. Die Soft Sleeper-Abteile bieten in jedem Fach eine Ladebuchse, die sich unter dem kleinen Tisch befindet. Der Gang im Abteil hat auch mehrere Ladebuchsen unter den kleinen, gefalteten Tischen. Bei Hard Sleeper-Abteilen werden die Ladebuchsen nur an der Seite des Ganges angebracht, ebenso die harten Sitzen-Abteilen. Alle Ladesteckdosen entsprechen dem 220-V-Standard. Wenn Ihre Geräte nicht gut passen, sollten Sie einen Adapter mitbringen. Da es so viele Leute gibt, die auf die Benutzung der Ladesteckdosen warten, empfehlen wir Ihnen dringend, ein tragbares Ladegerät mitzunehmen, damit Sie Ihre Geräte jederzeit und überall aufladen können. Von harten Sitzen-Abteilen aus können Sie Ihr Telefon oder Ihren Laptop in der Kabine des Schaffners aufladen.

● Waschbecken

An jeder Seite des Abteils befindet sich ein einfaches Waschbecken, auf dem 3 Personen gleichzeitig waschen können. Es wird nur kaltes Wasser zur Verfügung gestellt, nicht trinkbar. Bitte beachten Sie auch, dass im Zug keine Toilettenartikel wie Zahnpasta, Haarbürste, Seife usw. zur Verfügung stehen. Das Becken ist nicht immer sauber. Sie können die arbeitsreiche Zeit am Morgen von 7 bis 9 Uhr oder abends von 18 bis 19 Uhr vermeiden.

● Raucherbereich

Das chinesische Gesetz verbietet das Rauchen in den Abteilen, in den Sitzbereichen, im Speisewagen und in den Toiletten strengstens. Die Übertreter werden mit einer Geldstrafe von 500 bis 2.000 RMB belegt. Es ist jedoch erlaubt, in einem speziellen Bereich zu rauchen sowie an der einzigen Stelle, an der zwei Abteilen miteinander verbunden sind. (In allen Hochgeschwindigkeitszügen und zwar – D- und C-Züge darf nicht geraucht werden)

● Unterhaltungsmöglichkeiten

In jedem Abteil von Tibet – Zügen gibt es Fernsehbildschirme. Der Bildschirm ist jedoch sehr klein (ca. 18 Zoll). Der erstklassige Soft Sleeper kann sogar einen persönlichen Fernseher genießen, der bequem am Ende des Schlafes eingestellt wird. In den Abteilen von harten Sitzen und Hard Sleepers hängen nur mehrere TV-Bildschirme über den Sitzen. Lesen ist eine großartige Sache im Zug, denn die Züge fahren reibungslos und stabil. Sie müssen jedoch Ihr eigenes Buch mitbringen, da in den Zügen kein Buch zur Verfügung steht. Sie können vor dem Zug einige Filme oder andere Videos auf Ihr Handy, Tablet oder Laptop herunterladen, sodass Sie Videos ansehen können, um die Zeit während der Zugfahrt zu verkürzen.

● Internet

In allen Tibet-Zügen gibt es keinen WLAN- und Internetzugang. Wenn Sie sich mit dem Internet verbinden möchten, benötigen Sie ein chinesisches Mobiltelefon mit einer SIM-Karte eines der drei Telekommunikationsbetreiber in China – China Telecom, China Unicom und China Mobile. Die Telefonsignale sind nicht immer stabil und schnell, besonders wenn sie durch Berggebiete und Tunnel führen.

Alles rund um Tibet Bahn:

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